環(huán)保EX防爆減速電機(jī)
大速電機(jī)采用鋁合金機(jī)身，外型美觀小巧，傳動(dòng)力矩大，無(wú)噪音，免潤(rùn)滑，免保養(yǎng)。

1、減速電機(jī)結(jié)合技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)3.7KW以上。
3、能耗低,性能*,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。
4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
5、經(jīng)過精密加工,確保定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,*保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。全國(guó)：
6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有廣泛的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。
7，大速電機(jī)可20-70HZ變頻使用，更加具有靈活性，節(jié)能環(huán)保。
8，電機(jī)采用CE規(guī)格制造，F(xiàn)級(jí)絕緣，防護(hù)等級(jí)IP54,IP55。即時(shí)水濺也豪無(wú)影響。
.廣泛用于：精密的輸送、提升、印刷、包裝、醫(yī)療、食品、電子、影視設(shè)備等自動(dòng)化和半自動(dòng)化設(shè)備中作傳動(dòng)之用。具有低噪音、低能耗、高精度、高效率的優(yōu)點(diǎn)。歡迎廣大客戶訂購(gòu)。

選型注意事項(xiàng)

1.在選型過程中，應(yīng)盡量避免大功率、小比數(shù)、低頻率運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會(huì)導(dǎo)致電機(jī)功率大、能耗大，使不上力氣，容易燒毀電機(jī)等情況。選型應(yīng)先計(jì)算速度，得出安全頻率，算出速比，根據(jù)扭矩表再計(jì)算功率，做到安全、節(jié)能、環(huán)保選型。

2.盡量避免速度變化范圍過大，速度變化應(yīng)盡量控制在3倍以內(nèi)，超出3倍到6倍之間應(yīng)保障使用不超過30分鐘，且需加大電機(jī)功率，并且還需保障使用頻率盡量不超過60HZ。60HZ-80HZ間應(yīng)盡量短時(shí)間使用，控制在30分鐘以內(nèi)；超過80HZ者不建議使用。速度變化超過6倍必須選用變頻電機(jī)。

3.盡量避免重載、低頻頻繁啟動(dòng)。因?yàn)樵诘皖l、重載時(shí)，電機(jī)的功效低，熱效大，實(shí)際功率遠(yuǎn)低于50HZ時(shí)的額定功率，極易導(dǎo)致過載或高溫。

4.啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩過大時(shí)，建議采用軟啟動(dòng)方式，并且等電機(jī)先調(diào)到50HZ，達(dá)到較佳效率后，再調(diào)至客戶需求的理想速度。

5.重載項(xiàng)目或啟動(dòng)要求快，或加速時(shí)間短，或帶負(fù)荷啟動(dòng)項(xiàng)目及場(chǎng)合，不可使用縮框機(jī)型。

6.1.5KW及以上功率，建議優(yōu)先使用380V電源。

7.如對(duì)位置有要求時(shí)應(yīng)選用剎車馬達(dá)，但剎車頻率應(yīng)不超過每分鐘4次。每分鐘超過2次，剎車壽命會(huì)降低；每分鐘超過4次，不適合使用；每分鐘超過一次的剎車，電機(jī)本身功率應(yīng)增加以應(yīng)對(duì)沖擊負(fù)載。

8.剎車頻率每天超過80次及以上，建議不采用縮框型減速電機(jī)。

9.如選擇側(cè)裝、倒裝、倒掛、倒立的安裝方式時(shí)，訂貨時(shí)須向我司注明，我司將根據(jù)安裝方式調(diào)整油量、油位及透氣要求，如不注明，極易造成漏油、干磨、噪音或高溫等。   

安裝注意事項(xiàng)

1.安裝前確認(rèn)電機(jī)和減速機(jī)是否完好無(wú)損，型號(hào)、功率、速比等是否無(wú)誤，并且嚴(yán)格檢查各軸徑、孔徑、鍵和鍵槽的尺寸是否匹配，避免裝配過緊、過松影響減速器性能。

2.連接時(shí)必須保障減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸平行，同心度一致，底座須以適當(dāng)螺栓，確保固定緊密。如同心度不一致，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)軸折斷或減速機(jī)齒輪磨損。

3.在安裝時(shí)，嚴(yán)禁用鐵錘等重力擊打、擠壓，防止軸向力或徑向力過大損壞軸承或齒輪，或者造成內(nèi)部變形產(chǎn)生嚴(yán)重噪音及卡死現(xiàn)象。 

4.使用新減速器時(shí)，不能滿負(fù)載起動(dòng)，應(yīng)該逐步增大負(fù)載。

5. 電機(jī)須按正確方法接線，接線錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀

6.確保電機(jī)風(fēng)扇附近有良好的通風(fēng)環(huán)境，以免影響散熱效果

7. 減速器的標(biāo)準(zhǔn)工作環(huán)境溫度為-5℃至40℃，工況環(huán)境異常高溫或低溫時(shí)請(qǐng)注明。

8. 搭配變頻器使用時(shí)，如果常使用于低頻，請(qǐng)使用變頻專用馬達(dá)。

9.安裝在減速機(jī)軸上的齒輪或聯(lián)軸器，需保持徑向同心或軸向水平。

10.臥式減速機(jī)底部螺絲安裝時(shí)，須保障底平面憑證，否則易造成角座拉斷。

11.如使用鏈條傳動(dòng)，請(qǐng)避免鏈條過緊，在鏈條緊繃的情況下，電機(jī)負(fù)載增加數(shù)信，會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀；過松會(huì)導(dǎo)致鏈條疊加，增加瞬間沖擊力，導(dǎo)致齒輪斷齒，應(yīng)以偏松，但鏈條無(wú)法疊加為適宜。

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